Följ vinterns kajakbyggare i ord och bild.
Här finns bilder och lite tankar om att bygga kajak. Skrivet av kajakbyggarkursens deltagare.
De flesta kajaker är ritade av Björn Thomasson.
2009-04-10
Bo Ryrbrand har varit och slutmonterat sin Kavat efter lack.
Ett snyggt bygge som vi hoppas att han ska få mycket glädje av
under många sköna paddelturer.
2009-04-01
Även om det är första april så är inte allt lurendrejeri det finns 12 kajaker på första sidan. och om bilden hade varit vridbar så hade man hittat ytterligare 2 kajaker, 1 kanadensare och två jollar.
1= Jons Sovak 2=Petrus BP-plywood 3 och 4= Uthyrnings Kavater 5= Isfjord 6= Bos Kavat 7= Davids Njord
8= Anders Kavat 9= Macs Nomad 10= Rasmus Kavat 11= Eriks Kavat 12= Caisas BP
Rasmus har jobbat på bra och har lagt sista ribban i sitt Kavat-däck.
Anders bygger på sitt däck till sin Kavat.
Bo håller på att slipa insidan på sin Kavat.
Mac håller på att slipa skrovets utsida på sin Nomad.
Noy är på besök i Tranås för att bekanta sig med kajakbyggande,
och håller på med en Micro-Kavat.
2009-02-18
Det var länge sedan det kom lite information om byggena i verkstan, nu kommer lite nya bilder.
David har kommit igång igen med sitt Njordbygge, den har fått däcket monterat
och i aktern sitter en Rockpool skedda med hydrauliskt reglage.
Anders har legat i med sandpappret skrovet med ytter stävar är slipade och spacklade.
Rasmus har slipat insidan klart för väv.
Mac är en ny byggare i gänget. Han har satt upp spantmallar och innerstävar till sin Nomad.
2009-01-24
Ett nytt gäng byggare har etablerat sig i verkstan på kanalgatan.
Alla har bestämt sig för att bygga Björn Thomassons kända Kavat.
Boo Startade sist men har kommit igång bra med ribbningen på sin kajak.
Anders som bor i Linköping har kommit lite långre på sitt bygge.
Rasmus har kommit längst och har här bara någon enda ribba kvar i skrovet.
2009-01-10
Clas har gjort sin kajak färdig för transport. Huntern behöver lite slipning och något
lager epoxi för att uppnå slutlig finish men det får ske på hemmaplan. Jag hoppas på
att kunna få visa Clas kajak på sidan när den är färdig.
2009-01-05
Clas passar in främre skottet i sin Hunter.
Vad ser du Clas?
Huntern har fått däcket monterat.
2009-01-04
Clas borrar hål i det fina Hunterdäcket.
Försänkning av hålen till däcksbeslagen.
Laminering av baslag.
Lite förtjockad epoxy och 6 lager glasfiber sedan är beslagen klara.
2009-01-03
Clas är tillbaka i stan och nu är insidan slipad, sarg för främre lucka är på
plats och så även sittbrunnssarg. Däcket har fått ett lager väv på insidan
med förstärkningar framför och bakom sittbrunnen.
2009-01-01
Clas däck har fått väv på utsidan.
2008-12-28
Clas Hunter har fått däcket slipat och grundat med 1 lager epoxi.
här vänder det så du hittar senaste bilderna längst ner
2008-10-21
Erik bygger en Kavat, men just på denna bild har han tagit plats i fikarummet.
Anders bygger en Smart till. Här håller han på med dekoren på däcket.
Bo bygger en Kavat och slipar här sitt skrov på utsidan.
Jon har provat sin Sovak i sjön men ska fortsätta med inredning i kajaken.
08-10-27
Erik var här i gryningen för att stryka första lagret epoxi
här är han tillbaka för att besiktiga sitt verk.
Anders fortsätter med sitt däck till Smarten.
En närmare bild på Anders däck.
Bo slipar sitt Kavat skrov.
Limning av ytterstävar på Bo:s Kavat
Ett första lager epoxi sen får bygget vila en vecka.
08-10-28
Anders har pusslat ihop sitt fördäck. Iréne inspekterar.
En rolig sak med stripp byggen är möjligheterna till vacker dekor.
081106
Anders har laminerat sitt däck och håller på med slipning av sittbrunnssarg.
Bo har slipat sitt kavatskrov invändigt och just laggt på glasfiberväv och epoxi.
081114
Anders har limmat ihop däck och skrov på sin Smart.
Erik listar däcket på sin Kavat.
Bo har kommit lika långt som Erik med sitt däck.
081125
Anders slipar en sista gång före lack.
Erik har grundat sitt däck invändigt med epoxi.
Bo och Erik håller nästan jämna steg. Bo ska grunda sitt däck invändigt.
081211
Erik har satt ihop sin kavat.
Anders har flyttat ut och Clas har flyttat in.
Här är spantmallarna på plats till Clas Hunter.
Clas har rest från Helsingfors i Finland för att få hjälp hos oss på Petruskajak med att bygga sin Hunter.
Utanför Helsingfors finns Sibbo kanotklubb där Clas är en av eldsjälarna titta in på deras
hemsida och läs mer om deras klubb. Sidan finns på Finska, Svenska och Engelska.
Clas får hjälp med att få akterstäven på rätt plats.
081213
Clas är en riktig snabb byggare här pekar han åt fotografen att gå runt
så det syns vad han håller på med.
Och på andra sidan skrovet sågas det för fullt. Ribbor formas till för att passa mot innerstäven.
Efter tre hårda arbetsdagar har skrovet kommit upp rejält långt.
Man kan väl se Hunterns smäckra linjer och båtens skarpa slag.
081215
Bosse sätter förtjockad epoxi på skarven mellan skrov och däck.
Bosses kajak är ihop limmad .
Erik slipar skarven för att montera skarvremsorna.
Nu är snart alla lister på plats i Clas skrov.
Clas har grovslipat sin Hunter.
081216
Clas har slipat färdigt och håller här på att stryka första lagret epoxi.
Clas Hunter ligger på tork efter ett lager epoxi och en omgång spackling med förtjockad epoxi.
Ett fantastiskt snabbt arbete hittills har Clas använt 5 arbetsdagar.
Tidigare byggen följer nedan.
Onsdag 080409 Nu börjar det bli lite nya moment på verkstan. Pierre har monterat däcket på sin Kavat och laminerat förstärkningsbanden över skarven.
Nu lossar Pierre sina band och helt plötsligt blir det en "hel" kajak
Jehun med väv på utsidan.
Singoalla nr. 2 med väv på utsidan.
Bosses BP med däcket monterat.
Lördag 080405 Vinterns andra kajak lämnar verkstan. Här lite tankar och bilder från Jonas.
Måndag 080401 Inga april-skämt i verkstan bara hårt arbete, för nu kommer våren.
De flesta kajaker är ritade av Björn Thomasson.
2009-04-10
Bo Ryrbrand har varit och slutmonterat sin Kavat efter lack.
Ett snyggt bygge som vi hoppas att han ska få mycket glädje av
under många sköna paddelturer.
2009-04-01
Även om det är första april så är inte allt lurendrejeri det finns 12 kajaker på första sidan. och om bilden hade varit vridbar så hade man hittat ytterligare 2 kajaker, 1 kanadensare och två jollar.
1= Jons Sovak 2=Petrus BP-plywood 3 och 4= Uthyrnings Kavater 5= Isfjord 6= Bos Kavat 7= Davids Njord
8= Anders Kavat 9= Macs Nomad 10= Rasmus Kavat 11= Eriks Kavat 12= Caisas BP
Rasmus har jobbat på bra och har lagt sista ribban i sitt Kavat-däck.
Anders bygger på sitt däck till sin Kavat.
Bo håller på att slipa insidan på sin Kavat.
Mac håller på att slipa skrovets utsida på sin Nomad.
Noy är på besök i Tranås för att bekanta sig med kajakbyggande,
och håller på med en Micro-Kavat.
2009-02-18
Det var länge sedan det kom lite information om byggena i verkstan, nu kommer lite nya bilder.
David har kommit igång igen med sitt Njordbygge, den har fått däcket monterat
och i aktern sitter en Rockpool skedda med hydrauliskt reglage.
Anders har legat i med sandpappret skrovet med ytter stävar är slipade och spacklade.
Rasmus har slipat insidan klart för väv.
Mac är en ny byggare i gänget. Han har satt upp spantmallar och innerstävar till sin Nomad.
2009-01-24
Ett nytt gäng byggare har etablerat sig i verkstan på kanalgatan.
Alla har bestämt sig för att bygga Björn Thomassons kända Kavat.
Boo Startade sist men har kommit igång bra med ribbningen på sin kajak.
Anders som bor i Linköping har kommit lite långre på sitt bygge.
Rasmus har kommit längst och har här bara någon enda ribba kvar i skrovet.
2009-01-10
Clas har gjort sin kajak färdig för transport. Huntern behöver lite slipning och något
lager epoxi för att uppnå slutlig finish men det får ske på hemmaplan. Jag hoppas på
att kunna få visa Clas kajak på sidan när den är färdig.
2009-01-05
Clas passar in främre skottet i sin Hunter.
Vad ser du Clas?
Huntern har fått däcket monterat.
2009-01-04
Clas borrar hål i det fina Hunterdäcket.
Försänkning av hålen till däcksbeslagen.
Laminering av baslag.
Lite förtjockad epoxy och 6 lager glasfiber sedan är beslagen klara.
2009-01-03
Clas är tillbaka i stan och nu är insidan slipad, sarg för främre lucka är på
plats och så även sittbrunnssarg. Däcket har fått ett lager väv på insidan
med förstärkningar framför och bakom sittbrunnen.
2009-01-01
Clas däck har fått väv på utsidan.
2008-12-28
Clas Hunter har fått däcket slipat och grundat med 1 lager epoxi.
här vänder det så du hittar senaste bilderna längst ner
2008-10-21
Erik bygger en Kavat, men just på denna bild har han tagit plats i fikarummet.
Anders bygger en Smart till. Här håller han på med dekoren på däcket.
Bo bygger en Kavat och slipar här sitt skrov på utsidan.
Jon har provat sin Sovak i sjön men ska fortsätta med inredning i kajaken.
08-10-27
Erik var här i gryningen för att stryka första lagret epoxi
här är han tillbaka för att besiktiga sitt verk.
Anders fortsätter med sitt däck till Smarten.
En närmare bild på Anders däck.
Bo slipar sitt Kavat skrov.
Limning av ytterstävar på Bo:s Kavat
Ett första lager epoxi sen får bygget vila en vecka.
08-10-28
Anders har pusslat ihop sitt fördäck. Iréne inspekterar.
En rolig sak med stripp byggen är möjligheterna till vacker dekor.
081106
Anders har laminerat sitt däck och håller på med slipning av sittbrunnssarg.
Bo har slipat sitt kavatskrov invändigt och just laggt på glasfiberväv och epoxi.
081114
Anders har limmat ihop däck och skrov på sin Smart.
Erik listar däcket på sin Kavat.
Bo har kommit lika långt som Erik med sitt däck.
081125
Anders slipar en sista gång före lack.
Erik har grundat sitt däck invändigt med epoxi.
Bo och Erik håller nästan jämna steg. Bo ska grunda sitt däck invändigt.
081211
Erik har satt ihop sin kavat.
Anders har flyttat ut och Clas har flyttat in.
Här är spantmallarna på plats till Clas Hunter.
Clas har rest från Helsingfors i Finland för att få hjälp hos oss på Petruskajak med att bygga sin Hunter.
Utanför Helsingfors finns Sibbo kanotklubb där Clas är en av eldsjälarna titta in på deras
hemsida och läs mer om deras klubb. Sidan finns på Finska, Svenska och Engelska.
Clas får hjälp med att få akterstäven på rätt plats.
081213
Clas är en riktig snabb byggare här pekar han åt fotografen att gå runt
så det syns vad han håller på med.
Och på andra sidan skrovet sågas det för fullt. Ribbor formas till för att passa mot innerstäven.
Efter tre hårda arbetsdagar har skrovet kommit upp rejält långt.
Man kan väl se Hunterns smäckra linjer och båtens skarpa slag.
081215
Bosse sätter förtjockad epoxi på skarven mellan skrov och däck.
Bosses kajak är ihop limmad .
Erik slipar skarven för att montera skarvremsorna.
Nu är snart alla lister på plats i Clas skrov.
Clas har grovslipat sin Hunter.
081216
Clas har slipat färdigt och håller här på att stryka första lagret epoxi.
Clas Hunter ligger på tork efter ett lager epoxi och en omgång spackling med förtjockad epoxi.
Ett fantastiskt snabbt arbete hittills har Clas använt 5 arbetsdagar.
Tidigare byggen följer nedan.
Onsdag 080409 Nu börjar det bli lite nya moment på verkstan. Pierre har monterat däcket på sin Kavat och laminerat förstärkningsbanden över skarven.
Nu lossar Pierre sina band och helt plötsligt blir det en "hel" kajak
Jehun med väv på utsidan.
Singoalla nr. 2 med väv på utsidan.
Bosses BP med däcket monterat.
Lördag 080405 Vinterns andra kajak lämnar verkstan. Här lite tankar och bilder från Jonas.
Så var det äntligen dags för premiärturen.
Isfjorden har byggts i Petrus lokaler här i Tranås.
Tanken på att bygga en kajak har funnits länge, men det kan
som sagt vara långt mellan tanke och handling.
Nyinflyttad till Tranås upptäckte jag att här finns faktiskt
en kajakverkstad.
Som dessutom hyr ut platser så att vem som helst kan bygga
sin egen kajak. Efter en del funderande fastnade jag för Isfjorden, dels gillar
jag formen samt att den tar hyggligt med packutrymme.
Efter kontakt med Petrus drog bygget i gång i mitten av september,
nu lite drygt 6 månader senare är den klar.
Det roligaste har nog varit att sätta fast ribborna och att
sakta se kajakens former ta plats.
Inga moment var egentligen svåra, en del kluriga och en del
tidsödande. Men om jag ska välja så måste jag säga att lägga väv på insidan av
skrovet samt att pensla på fernissan utan att få rinningar var det svåraste.
Tack Petrus för all hjälp.
Nu närmast ser jag fram mot att få en del tipps och tricks av Björn på kursen här i april.
Jonas
Här några bilder på Jonas kajak.Måndag 080401 Inga april-skämt i verkstan bara hårt arbete, för nu kommer våren.
Pierre håller på att limma däck och skrov
Jonas har flyttat ut sin färdiga kajak i solen
27 mars det är påsklov och det går att öka byggandet i verkstan.
Johas Jehu har fått ett första lager epoxi, min egen singoalla har fått bordläggningen klar
Bosses BP har fått ett nytt däck som är färdig laminerat och alla andra
stretar på för nu lyser vårsolen utanför fönstren.
Här lite nya bilder.
David lägger sista ribban i akterdäcket på sin Njord.
Maria har bara några stickor kvar i sitt däck till en BP.
Johas Jehu har fått ett första lager epoxi
En grovslipad Singoalla, som med alla andra ädla stenar så måste den finslipas för att bli värdefull.
Bosses BP i 2 delar
22 mars arbetet fortskrider i verkstan.
Bosse BP har fått ett nytt däck. Jag var inte nöjd med det första så nu har jag 2 däck.
Johas Jehu börjar ta form men det går åt både tvingar och tålamod.
13 mars Lite bilder från kajakverkstan i Tranås
Jonas Isfjord börjar bli klar Det återstår lack och slutmontering. Här är en bild på sittbrunnssargen
som är gjuten i epoxi och kolfiber.
och en bild på hela kajaken.
Jag har börjat på nästa bygge en Jehu till Joha i Finland.
20 februari Byggarna fortsätter och nu börjar det bli synbart mer färdiga kajaker. efter en veckas influensa har jag nu åtminstone fått så mycket "örk" att det kan bli lite nya bilder i byggdagboken.
Jonas har tillverkat och monterat en skeddabox i sin Isfjord.
Bosses BP får väv på utsidan samtidigt som en äldre Kavat får väv på däcket.
Dax för insidan på Bosses BP.
Jonas monterar en gjuten försänkning till sin främre lucka.
Det gäller att vara försiktig när man slipar kolfiber får man dam på däcket är det
väldigt svårt att få det rent igen.
Jonas klar med lucksargen.
Maria har spacklat sin BP.
Första ribban i Bosses BP däck.
Japan sågen är ett utomordentligt bra verktyg vid kajakbygge.
Nu har det blivit några ribbor till i Bosses BP-däck.
Då var däcket ribbat nu återstår slipning och montering sittbrunssarg och luckor.
Pierre sätter väv i sitt kavat däck.
Tillverkning av stäv och spantmallar till nästa projekt en Jehu.
Lars-Anders har ribbat klart och slipat sitt Kavat däck.
13 januari 08 och tjugondagknut, julen är slut och det är dags att bygga vidare snart kommer våren...
...kanske tar ett tag till.
Lite nya bilder från kajakverkstan.
David har vänt sin Njord och börjat slipa insidan av skråvet.
Ingas Singoalla börjar ta form. En otroligt mysig kanot.
Bosses Black Pearl har fått skrovet ribbat och slipat ytterstävarna är limmade och det är bara att vänta på att epoxin härdat klart sen lite mer slipning och väv.
Nyårsafton 2007 en dag för eftertanke och summering kanske...
här kommer nya bilder från verkstan. December och Jul förflöt lugnt och
nu tror jag att jag börjar bli kurerad från 2007 års sista förkylning.
Byggarna stretar på med sina kajaker och här får du en liten rapport i ord och bild./ Petrus
Maria har byggt friborden klara och ska börja på botten på sin "Pärla"
Jonas har monterat beslag för däckslinor och sittbrunnssarg på sitt Isfjordsdäck.
Lars-Anders har skrovet klart dags för att börja med däcket.
Pierre har börjat med däck till sin Kavat.
David har lagt väv på sitt Njord skrov.
Själv har jag börjat på en Singoalla till och...
... monterat däcken på Ingas Singoalla.
Bosses Black Pearl har fått skrovet ribbat och slipat ytterstävarna är limmade och det är bara att vänta på att epoxin härdat klart sen lite mer slipning och väv.
Nyårsafton 2007 en dag för eftertanke och summering kanske...
här kommer nya bilder från verkstan. December och Jul förflöt lugnt och
nu tror jag att jag börjar bli kurerad från 2007 års sista förkylning.
Byggarna stretar på med sina kajaker och här får du en liten rapport i ord och bild./ Petrus
Maria har byggt friborden klara och ska börja på botten på sin "Pärla"
Jonas har monterat beslag för däckslinor och sittbrunnssarg på sitt Isfjordsdäck.
Lars-Anders har skrovet klart dags för att börja med däcket.
Pierre har börjat med däck till sin Kavat.
David har lagt väv på sitt Njord skrov.
Själv har jag börjat på en Singoalla till och...
... monterat däcken på Ingas Singoalla.
måndagen den 19 november
Maria har satt upp sina spantmallar och börjat med den första ribban.
Anders har fått sin tionde kajak klar och nu är den leverans klar.
Pierre slipar sina ytterstävar.
Lars-Anders går loss på innerstävarna, det gäller att ta bort så mycket
som möjligt för att det ska bli lättare att sätta väven på insidan.
Ingas Singoalla börjar ta form, otroligt att en så stor detalj kan vara så lätt!
Nu återstår slipning invändigt och lite relingslister och annat träarbete.
En ny-byggare Maria som ritar spantmallar till sin Black Pearl.
Pierre slipar sin Kavat.
Jonas och David bygger på detblir en Isfjord till Jonas som håller på med väv på skrovets insida
och en Njord till David som bara har någon enda ribba kvar i skrovet.
Ingas lilla Singoalla har fått Skrovet slipat nästa steg är ytterstävar och sedan glasfiferväv och epoxi.
Ovan en canadensare för ovanlighetens skull.
Det blir en Singoalla som ska paddlas i Sverges nordligare delar.
Här är en Isfjord på väg fram byggare är Jonas.
Anders är inne på sin tionde Smart!! och denna ska få en kompassros på fördäck.
Oj! det gick fort nu är däcket snart klart.
David har fått smak på kajakbygge efter sin BP så nu blir det en Njord för långfärder till sommaren.
Här har Lars-Anders fått ihop sista ribborna på sin Kavat nu är det bara att slipa en stund.
Vill du läsa mer om tidigare byggen klicka här.
Hem
Om du är intresserad av att bygga en egen träkajak så hör av dig.
Mailadress är petruskajak#telia.com (för att maila byt # mot @)